1980 Datsun 210
Copart 58309936 WHLB310079319
Avant · 78 428 mi · Albany, NY, USA
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Retirer de FinalBid1970 Datsun 521 a été vendue chez Copart (Sun Valley, CA) le 19 août 2026. Titre salvage · dommages Vandalisme · 96 028 mi. Enchère finale : 3 350 $US.
1970 Datsun 521
Enchère finale
3 350 $US
Copart 58309936 WHLB310079319
Avant · 78 428 mi · Albany, NY, USA
Copart 46411236 432075573
Avant · 83 021 mi · Napa, CA, USA
Copart 80621665 PL411823753
Petits chocs et rayures · 43 370 mi · Bakersfield, CA, USA
Copart 56071115 HLB210862437
Usure normale · 44 668 mi · Tanner, AL, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 22 sept. 2026 | 2022 Lamborghini Urus | Avant | 75 500 $US |
| 22 sept. 2026 | 2026 BMW X3 M50 xDrive | Avant | 37 500 $US |
| 22 sept. 2026 | 2026 Ford Mustang GT Premium | Latéral | 32 000 $US |
| 22 sept. 2026 | 2026 BMW 5 Series 540i xDrive | Avant | 31 500 $US |
| 22 sept. 2026 | 2025 BMW M4 Competition xDrive | Petits chocs et rayures | 30 000 $US |
| 22 sept. 2026 | 2024 Honda CR-V Sport Touring | Vandalisme | 28 750 $US |
| 22 sept. 2026 | 2026 Lexus TX 350 Luxury | Arrière | 28 750 $US |
| 22 sept. 2026 | 2022 Mercedes-Benz GLE 53 AMG | Avant | 25 750 $US |
| 22 sept. 2026 | 2025 Honda CR-V EX-L | Vandalisme | 23 400 $US |
| 22 sept. 2026 | 2025 Mercedes-Benz GLB 250 | Vandalisme | 21 400 $US |
| 22 sept. 2026 | 2026 Chrysler Pacifica Limited | Latéral | 19 600 $US |
| 22 sept. 2026 | 2026 Honda CR-V Sport Touring | Arrière | 18 900 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.