2022 Dodge Challenger R/T
IAAI 45210779 2C3CDZBT3NH188484
Incendie — habitacle · 1 mi · Clayton, NC, USA
2013 Dodge Challenger SXT a été vendue chez Copart (Casper, WY) le 14 oct. 2026. Titre propre · dommages Grêle · 146 691 mi. Enchère finale : 2 600 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2C3CDYAG2DH718683
Ouvrir l’historique VIN2013 Dodge Challenger SXT
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2C3CDYAG2DH718683
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
2 600 $US
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 7 oct. 2026 | Copart | 65174246 | Sans réserve |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45210779 2C3CDZBT3NH188484
Incendie — habitacle · 1 mi · Clayton, NC, USA
Copart 66751136 2C3CDZAG0GH353057
Latéral · 189 667 mi · Spokane, WA, USA
Copart 71020166 2C3CDZAG0HH651951
Avant · 94 283 mi · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 44813905 2B3CJ4DV4AH321920
Inondation eau douce · 141 350 mi · Lincoln, IL, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 9 oct. 2026 | 2023 Lucid Air Grand Touring | Arrière | 24 600 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Ford Explorer Platinum | Avant | 21 275 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Toyota Sienna XLE | Avant | 20 600 $US |
| 9 oct. 2026 | 2024 Ram 2500 Big Horn | Latéral | 19 100 $US |
| 9 oct. 2026 | 2024 Jeep Wagoneer Series II | Usure normale | 18 900 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Hyundai Santa Fe Calligraphy | Latéral | 18 900 $US |
| 9 oct. 2026 | 2008 Chevrolet Corvette Z06 | Mécanique | 18 500 $US |
| 9 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz EQE 350+ | Arrière | 18 500 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Volkswagen ID.4 Pro | Avant | 18 300 $US |
| 9 oct. 2026 | 2024 Tesla Model Y Long Range | Avant | 16 400 $US |
| 9 oct. 2026 | 2026 Hyundai Sonata Blue | Latéral | 16 100 $US |
| 9 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 15 700 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.