1972 FIAT 124
Copart 66565356 124BS10057670
Usure normale · 62 812 mi · Spartanburg, SC, USA
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Retirer de FinalBid1972 FIAT 124 a été vendue chez Copart (Portland North, OR) le 7 août 2019. dommages Petits chocs et rayures · 7 999 mi.
Enchère finale
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Copart 66565356 124BS10057670
Usure normale · 62 812 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 46339680 ZFAAS00B3C5001061
Usure normale · 37 243 mi · Vermilion, OH, USA
Copart 70333966 ZFAAS00B7C8188934
Usure normale · 68 079 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 72985686 124CS10116157
Usure normale · 40 229 mi · Hayward, CA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 17 oct. 2026 | 2026 BMW 3 Series M340i NA xDrive | Usure normale | 41 700 $US |
| 17 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 34 500 $US |
| 17 oct. 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Latéral | 25 300 $US |
| 17 oct. 2026 | 2021 Jeep Wrangler Unlimited Sahara | Latéral | 24 300 $US |
| 17 oct. 2026 | 2026 Toyota 4Runner SR5 | Latéral | 21 600 $US |
| 17 oct. 2026 | 2026 BMW X1 xDrive28i | Avant | 20 700 $US |
| 17 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V Sport | Avant | 20 499 $US |
| 17 oct. 2026 | 2017 Chevrolet Corvette 1LT | Arrière | 18 600 $US |
| 17 oct. 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Hybrid Limited | Avant | 17 300 $US |
| 17 oct. 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | Avant | 16 600 $US |
| 17 oct. 2026 | 2026 Dodge Durango GT | Généralisés | 16 500 $US |
| 17 oct. 2026 | 2025 Volvo XC90 Core | Avant | 16 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.