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2013 Ford C-Max SEL — VIN 1FADP5CU6DL520965

2013 Ford C-Max SEL a été vendue chez Copart (Minneapolis North, MN) le 14 mai 2026. Titre propre · dommages Mécanique · 162 383 mi. Enchère finale : 750 $US.

lot Copart n° 48679836
Mécanique · 162 383 mi · Minneapolis North, MN, USA

Enchère finale

750 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 14 mai 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Résultat de l’enchère

Date de vente
14 mai 2026
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
770 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
-1 $US

Historique des ventes de ce VIN

19
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
11 mai 2026 Copart 48679836 550 $US Sous approbation
7 mai 2026 Copart 48679836 525 $US Sous approbation
30 avr. 2026 Copart 48679836 225 $US Sous approbation
23 avr. 2026 Copart 48679836 400 $US Sous approbation
21 avr. 2026 Copart 48679836 550 $US Enchère minimale
16 avr. 2026 Copart 48679836 550 $US Sous approbation
9 avr. 2026 Copart 48679836 450 $US Sous approbation
23 sept. 2025 Copart 71001665 1 350 $US Vendu
16 sept. 2025 Copart 71001665 600 $US Sous approbation
9 sept. 2025 Copart 71001665 1 250 $US Enchère minimale
2 sept. 2025 Copart 71001665 1 050 $US Sous approbation
17 avr. 2025 Copart 46554295 1 400 $US Vendu
15 avr. 2025 Copart 46554295 1 400 $US Enchère minimale
10 avr. 2025 Copart 46554295 Sous approbation
8 avr. 2025 Copart 46554295 Enchère minimale
3 avr. 2025 Copart 46554295 Sous approbation
1 avr. 2025 Copart 46554295 Enchère minimale
27 mars 2025 Copart 46554295 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 19. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FADP5CU6DL520965
Lot n°
Copart 48679836
Compteur
162 383 mi
Année
2013
Couleur extérieure
Silver
Couleur intérieure
Black
Moteur
2L · 4 cyl · 141 hp
Carburant
Hybride
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Mécanique
Clés
Oui

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
14 oct. 2026 2024 Mercedes-Benz G 550 Avant 92 000 $US
14 oct. 2026 2024 BMW 8 Series 840i Arrière 39 750 $US
14 oct. 2026 2026 BMW M4 Competition xDrive Arrière 36 250 $US
14 oct. 2026 2023 Lexus GX 460 Premium Avant 29 250 $US
14 oct. 2026 2023 Dodge Durango R/T Plus Vandalisme 28 750 $US
14 oct. 2026 2023 BMW 3 Series M340i xDrive Arrière 27 500 $US
14 oct. 2026 2025 Porsche Panamera Avant 25 750 $US
14 oct. 2026 2021 Audi A7 Prestige Arrière 24 600 $US
14 oct. 2026 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive Avant 17 600 $US
14 oct. 2026 2023 Honda CR-V Sport Touring Avant 16 400 $US
14 oct. 2026 2023 Ram 1500 Laramie Avant 15 100 $US
14 oct. 2026 2023 BMW i4 eDrive35 Avant 15 000 $US

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L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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