2014 Ford C-Max SEL
Copart 71447536 1FADP5CU4EL510081
Avant · 93 843 mi · Chicago North, IL, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid2013 Ford C-Max SEL a été vendue chez Copart (Portland North, OR) le 3 août 2026. Titre propre · dommages Mécanique · 126 248 mi. Enchère finale : 300 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
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Ouvrir l’historique VIN2013 Ford C-Max SEL
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
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Ouvrir l’historique VINEnchère finale
300 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 27 juil. 2026 | Copart | 49856586 | 700 $US | Sous approbation |
| 20 juil. 2026 | Copart | 49856586 | 500 $US | Sous approbation |
| 13 juil. 2026 | Copart | 49856586 | 825 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 4. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 71447536 1FADP5CU4EL510081
Avant · 93 843 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 52218766 1FADP5AU9EL521595
Avant · 159 943 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 69612506 1FADP5AU0DL524481
Mécanique · 142 302 mi · North Austin, TX, USA
Copart 61858586 1FADP5AU5DL509118
Petits chocs et rayures · 63 175 mi · Dallas South, TX, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 23 oct. 2026 | 2025 GMC Yukon XL Denali Ultimate | Eau/inondation | 32 250 $US |
| 23 oct. 2026 | 2025 GMC Sierra 1500 Denali | Avant | 26 000 $US |
| 23 oct. 2026 | 2026 Toyota Sequoia 1794 Edition | Tonneau | 23 800 $US |
| 23 oct. 2026 | 2025 Toyota Tacoma SR5 | Arrière | 20 400 $US |
| 23 oct. 2026 | 2025 Toyota Tacoma SR5 | Avant | 18 900 $US |
| 23 oct. 2026 | 2021 Dodge Charger Scat Pack Widebody | Avant | 18 400 $US |
| 23 oct. 2026 | 2024 GMC Hummer EV 3X | Avant | 18 000 $US |
| 23 oct. 2026 | 2025 Toyota Tacoma SR5 | Arrière | 17 800 $US |
| 23 oct. 2026 | 2025 Lexus ES 300h Luxury | Arrière | 17 700 $US |
| 23 oct. 2026 | 2023 Lexus RX 350 Premium | Avant | 16 700 $US |
| 23 oct. 2026 | 2025 Honda CR-V Sport-L | Avant | 16 400 $US |
| 23 oct. 2026 | 2023 Toyota Sienna XLE | Latéral | 16 200 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.