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2013 Ford C-Max SEL — VIN 1FADP5CU4DL519295

2013 Ford C-Max SEL a été vendue chez Copart (Baltimore East, MD) le 13 oct. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 105 440 mi. Enchère finale : 500 $US.

lot Copart n° 56701706
Avant · 105 440 mi · Baltimore East, MD, USA

Enchère finale

500 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 13 oct. 2026

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Résultat de l’enchère

Date de vente
13 oct. 2026
Localisation
Baltimore East, MD, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
996 $US
Réparation est.
8 331 $US
Valeur vénale
5 144 $US
Vendeur
GEICOVendeur vérifié

Détails du véhicule

VIN
1FADP5CU4DL519295
Lot n°
Copart 56701706
Compteur
105 440 mi
Année
2013
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Beige
Moteur
2L · 4 cyl · 141 hp
Carburant
Hybride
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Oui

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
5 oct. 2026 2021 Land Rover Range Rover Sport SVR Latéral 41 750 $US
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5 oct. 2026 2025 Toyota Land Cruiser Latéral 31 500 $US
5 oct. 2026 2018 BMW M5 Latéral 28 000 $US
5 oct. 2026 2020 Land Rover Range Rover Autobiography Latéral 25 200 $US
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5 oct. 2026 2021 Toyota Highlander XSE Latéral 19 800 $US
5 oct. 2026 2024 BMW i4 M50 Arrière 19 300 $US
5 oct. 2026 2025 Mercedes-Benz GLB 250 Arrière 18 250 $US
5 oct. 2026 2024 Lexus RX 350 Luxury Avant 17 000 $US

Ford C-Max par année

2018 2017 2016 2015 2014 2013

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère