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2013 Ford C-Max SEL — VIN 1FADP5BU0DL502172

2013 Ford C-Max SEL a été vendue chez Copart (Sacramento, CA) le 11 août 2026. Sans titre • Bill of sale · dommages Avant · 96 778 mi. Enchère finale : 225 $US.

lot Copart n° 62429216
Avant · 96 778 mi · Sacramento, CA, USA

Enchère finale

225 $US

Vendu Sans titre • Bill of sale Vendu aux enchères le 11 août 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
11 août 2026
Localisation
Sacramento, CA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Sans titre • Bill of sale
État
Amélioré
Enchère finale moy.
175 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
-1 $US

Historique des ventes de ce VIN

5
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
6 août 2026 Copart 62429216 125 $US Sous approbation
4 août 2026 Copart 62429216 125 $US Sous approbation
30 juil. 2026 Copart 62429216 10 $US Sous approbation
28 juil. 2026 Copart 62429216 150 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 5. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FADP5BU0DL502172
Lot n°
Copart 62429216
Compteur
96 778 mi
Année
2013
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Black
Moteur
2L · 4 cyl · 141 hp
Carburant
Hybride
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Non

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
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29 oct. 2026 2025 BMW X7 xDrive40i Usure normale 45 000 $US
29 oct. 2026 2025 Mercedes-Benz GLE 350 Latéral 34 250 $US
29 oct. 2026 2022 BMW X6 M Avant 26 500 $US
29 oct. 2026 2026 Lucid Gravity Généralisés 25 750 $US
29 oct. 2026 2026 Honda CR-V Sport-L Latéral 23 400 $US
29 oct. 2026 2026 Honda CR-V Sport-L Soubassement 21 000 $US
29 oct. 2026 2025 BMW X4 M40i Latéral 19 000 $US
29 oct. 2026 2026 Honda CR-V Sport-L Latéral 18 500 $US
29 oct. 2026 2025 Volkswagen ID.4 Pro Latéral 15 200 $US

Ford C-Max par année

2018 2017 2016 2015 2014 2013

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère