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2013 Ford C-Max SEL — VIN 1FADP5CU2DL520638

2013 Ford C-Max SEL a été vendue chez Copart (Fredericksburg, VA) le 2 sept. 2026. Titre propre · dommages Avant · 111 576 mi. Enchère finale : 850 $US.

lot Copart n° 65667396
Avant · 111 576 mi · Fredericksburg, VA, USA

Enchère finale

850 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 2 sept. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Résultat de l’enchère

Date de vente
2 sept. 2026
Localisation
Fredericksburg, VA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
961 $US
Réparation est.
3 438 $US
Valeur vénale
5 947 $US
Vendeur
USAAVendeur vérifié

Détails du véhicule

VIN
1FADP5CU2DL520638
Lot n°
Copart 65667396
Compteur
111 576 mi
Année
2013
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Black
Moteur
2L · 4 cyl · 141 hp
Carburant
Hybride
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Oui

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
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18 oct. 2026 2025 BMW 3 Series 330i Latéral 20 600 $US
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18 oct. 2026 2026 Honda CR-V Sport-L Arrière 17 500 $US

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2018 2017 2016 2015 2014 2013

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère