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2014 Ford C-Max SEL — VIN 1FADP5CU0EL514550

2014 Ford C-Max SEL a été vendue chez Copart (South Boston, MA) le 12 févr. 2026. Titre reconstruit · dommages Avant · 153 838 mi. Enchère finale : 375 $US.

lot Copart n° 99483735
Avant · 153 838 mi · South Boston, MA, USA

Enchère finale

375 $US

Vendu Titre reconstruit Vendu aux enchères le 12 févr. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
12 févr. 2026
Localisation
South Boston, MA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre reconstruit
État
Amélioré
Enchère finale moy.
1 169 $US
Réparation est.
5 570 $US
Valeur vénale
5 842 $US

Détails du véhicule

VIN
1FADP5CU0EL514550
Lot n°
Copart 99483735
Compteur
153 838 mi
Année
2014
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Black
Moteur
2L · 4 cyl · 141 hp
Carburant
Hybride
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Clés
Non

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
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9 sept. 2026 2023 Chevrolet Suburban LT Eau/inondation 21 150 $US
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9 sept. 2026 2026 Chevrolet Traverse AWD Z71 Avant 19 700 $US
9 sept. 2026 2017 Lexus RX 350 Avant 18 250 $US
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9 sept. 2026 2022 Chevrolet Bolt EV 1LT Usure normale 17 300 $US
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Ford C-Max par année

2018 2017 2016 2015 2014 2013

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère