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2015 Ford C-Max SEL — VIN 1FADP5CU2FL101899

2015 Ford C-Max SEL a été vendue chez IAAI (Indianapolis, IN) le 20 févr. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 67 609 mi. Enchère finale : 2 250 $US.

lot IAAI n° 44078709
Avant · 67 609 mi · Indianapolis, IN, USA

Enchère finale

2 250 $US

Vendu en chronométrée Titre salvage Vendu aux enchères le 20 févr. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Résultat de l’enchère

Date de vente
20 févr. 2026
Localisation
Indianapolis, IN, USA
Statut de vente
Vendu en chronométrée
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
1 736 $US
Réparation est.
6 985 $US
Valeur vénale
8 027 $US
N° salvage
44574545
Vendeur
Erie Insurance

Détails du véhicule

VIN
1FADP5CU2FL101899
Lot n°
IAAI 44078709
Compteur
67 609 mi
Année
2015
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Beige
Moteur
2L · 4 cyl · 188 hp
Carburant
Hybride
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Non

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
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5 nov. 2026 2023 Chevrolet Corvette 3LT Soubassement 32 250 $US
5 nov. 2026 2026 Chevrolet Corvette 1LT Avant 31 250 $US
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5 nov. 2026 2021 BMW X6 xDrive40i Avant 22 300 $US
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5 nov. 2026 2019 Audi Q8 Prestige Mécanique 17 900 $US

Ford C-Max par année

2018 2017 2016 2015 2014 2013

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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