2015 Ford C-Max SEL
IAAI 46315998 1FADP5BU4FL102151
Latéral · 161 494 mi · Carson, CA, USA
2017 Ford C-Max Titanium a été vendue chez IAAI (Bay Point, CA) le 8 juil. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 134 593 mi. Enchère finale : 500 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FADP5DUXHL115308
Ouvrir l’historique VIN2017 Ford C-Max Titanium
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FADP5DUXHL115308
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
500 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 2 juil. 2026 | IAAI | 45305633 | 150 $US | Vendu |
| 25 juin 2026 | IAAI | 45305633 | 125 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46315998 1FADP5BU4FL102151
Latéral · 161 494 mi · Carson, CA, USA
IAAI 45768827 1FADP5AU4EL505241
Arrière · 132 945 mi · Carson, CA, USA
IAAI 46047883 1FADP5BU1DL533592
Latéral · 211 116 mi · St Paul, MN, USA
IAAI 46153073 1FADP5BU3DL541466
Usure normale · 148 758 mi · Lake City, GA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 24 oct. 2026 | 2026 Toyota Grand Highlander Limited | Latéral | 32 750 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Toyota 4Runner SR5 | Latéral | 32 000 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Toyota 4Runner SR5 | Vol | 30 000 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz Sprinter Passenger | Mécanique | 28 000 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | Arrière | 21 900 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Toyota Sienna Limited | Latéral | 21 400 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V EX-L | Latéral | 19 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V EX | Avant | 18 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2023 Volvo XC60 Core | Avant | 17 600 $US |
| 24 oct. 2026 | 2023 Porsche Macan | Latéral | 17 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Audi Q3 | Avant | 16 800 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Chrysler Pacifica Select | Grêle | 15 000 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.