1955 Ford Custom
Copart 70321316 A5LG132856
Généralisés · 7 149 mi · Denver Central, CO, US...
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Retirer de FinalBid1953 Ford Custom a été vendue chez Copart (Peoria, IL) le 8 juin 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 70 403 mi. Enchère finale : 1 800 $US.
1953 Ford Custom
Enchère finale
1 800 $US
Copart 70321316 A5LG132856
Généralisés · 7 149 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 56227086 186701051
Incendie — moteur · 0 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 54846846 183927822
Eau/inondation · 17 675 mi · Hartford, CT, USA
Copart 50943706 B1ST107970
Latéral · 60 521 mi · Springfield, MO, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 12 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz G 580e | Avant | 64 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Ram 1500 Longhorn | Avant | 36 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | Avant | 34 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Jeep Wrangler Rubicon X | Soubassement | 31 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 3LT | Latéral | 30 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Volkswagen ID.Buzz 1st Edition | Avant | 23 700 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Volvo XC90 Ultra | Latéral | 23 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Jeep Wrangler Rubicon | Avant | 23 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Volvo XC60 Plus Bright Theme | Latéral | 19 600 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 Toyota 86 Premium | Arrière | 17 300 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 Jeep Wrangler Rubicon | Arrière | 17 300 $US |
| 12 oct. 2026 | 2019 Ram 1500 Laramie | Avant | 16 200 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.