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1953 Ford Customline

1953 Ford Customline a été vendue chez Copart (Miami South, FL) le 22 avr. 2025. Titre salvage · dommages Usure normale · 59 034 mi.

lot Copart n° 50387485
Usure normale · 59 034 mi · Miami South, FL, USA

Enchère finale

—

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 22 avr. 2025
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

Résultat de l’enchère

Date de vente
22 avr. 2025
Localisation
Miami South, FL, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
30 000 $US

Historique des ventes de ce VIN

10
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
22 avr. 2025 Copart 50387485 Enchère minimale
16 avr. 2025 Copart 50387485 Enchère minimale
14 avr. 2025 Copart 50387485 Sous approbation
9 avr. 2025 Copart 50387485 Enchère minimale
8 avr. 2025 Copart 50387485 Enchère minimale
2 avr. 2025 Copart 50387485 Enchère minimale
1 avr. 2025 Copart 50387485 Enchère minimale
26 mars 2025 Copart 50387485 Sous approbation
3 mars 2025 Copart 45176325 2 700 $US Vendu

Détails du véhicule

VIN
B3RG113243
Lot n°
Copart 50387485
Compteur
59 034 mi
Année
1953
Couleur extérieure
Blue
Moteur
3.9L · 8 cyl · 110 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Clés
Oui

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
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28 oct. 2026 2026 Volvo XC90 Plus Avant 32 000 $US
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28 oct. 2026 2025 Volvo XC60 Plus Avant 15 900 $US

Ford Customline par année

1955 1954 1953 1952

Ford modèles

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.