2003 Ford E-150
IAAI 45171219 1FTRE14LX3HA75085
Usure normale · 153 587 mi · Yorktown, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 5 enchères Copart et IAAI terminées pour 2003 Ford E-150. Sur 5 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 525 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec usure normale. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 mai 2025, la plus récente en 28 mai 2026. Résultats d’enchères pour la 2003 Ford E-150 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2003 Ford E-150 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 45171219 1FTRE14LX3HA75085
Usure normale · 153 587 mi · Yorktown, VA, USA
IAAI 44799780 1FTRE14L63HA99464
Latéral · 207 713 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44080091 1FTRE14L43HA28960
Arrière · 205 916 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44099767 1FTRE14L73HB93837
Arrière · 73 532 mi · Headland, AL, USA
IAAI 42048151 1FDRE11W33HB71554
Usure normale · 259 560 mi · Phoenix, AZ, USA
5 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 mai 2025 et 28 mai 2026.
Sur 5 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 525 $US, la moyenne étant tirée à 1 430 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
usure normale arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2003 Ford E-150 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →