2013 Ford E-Series Commercial
IAAI 43277877 1FDSS3ES5DDB35354
Mécanique · 331 419 mi · East Windsor, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 102 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford E-Series Commercial. Sur 85 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec usure normale. La moitié des 82 relevés de compteur vérifiés dépassent 187 921 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 23 oct. 2024, la plus récente en 16 sept. 2026. Les archives des enchères Ford E-Series Commercial — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford E-Series Commercial cesse de perdre de la valeur.
IAAI 43277877 1FDSS3ES5DDB35354
Mécanique · 331 419 mi · East Windsor, CT, USA
Copart 81769895 1FDKE30LXDHB00213
Incendie — moteur · 66 372 mi · Rapid City, SD, USA
IAAI 43442701 1FTPE24222HB04145
Arrière · 243 523 mi · Springfield, NE, USA
IAAI 43475585 1FTSS3ES9BDB40106
Généralisés · 184 700 mi · Meridian, ID, USA
Copart 70995735 1FDWE3FN7PDD25288
Latéral · 77 932 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 41587844 1FTPE2420WHA75198
Généralisés · 203 098 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 41968137 1FDSS3ES6BDA24003
Arrière · 351 984 mi · Lake City, GA, USA
Copart 85486395 1FDWE3FN1NDC36152
Usure normale · 149 267 mi · Madison South, WI, USA
IAAI 43148738 1FTSS3ES9BDB40106
Généralisés · 184 695 mi · Meridian, ID, USA
IAAI 43134584 1FDSS3ESXDDB35138
Usure normale · 379 717 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43134018 1FTNS1EL2BDA85542
Arrière · 216 501 mi · Orlando, FL, USA
Copart 69949685 1FDWE3FN7PDD28966
Avant · 79 154 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 42946888 1FDSS3ES1DDB29079
Usure normale · 241 328 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 42876235 1FTPE2425XHB92390
Mécanique · 215 917 mi · Rock Tavern, NY, USA
Copart 52049645 1FDWE3FS9HDC74870
Généralisés · 0 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 42700692 1FDSE3EL1DDB34475
Généralisés · 45 309 mi · Conshohocken, PA, USA
IAAI 42779740 1FTPE2423XHB52292
Latéral · 234 239 mi · Greenwood, NE, USA
Copart 63772845 1FDWE3F6XHDC79093
Avant · 228 736 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 42338030 1FTNS14L19DA06776
Arrière · 150 006 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 54649965 1FDWE3F65KDC08679
Châssis endommagé · 61 982 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 42475603 1FDSE3EL3DDB15054
Mécanique · 154 489 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 41924293 1FDSS3ES1DDB35335
Inconnu · 86 498 mi · Lennox, SD, USA
Copart 62946425 1FDWE3FN6PDD30837
Avant · 44 374 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 41561986 1FDSS3EP6ADA41006
Latéral · 367 370 mi · Commerce City, CO, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2024 | 4 | 4 | 11 025 $US | 11 525 $US |
| 2023 | 4 | 4 | 4 675 $US | 4 688 $US |
| 2022 | 2 | 2 | — | — |
| 2021 | 1 | 1 | — | — |
| 2019 | 5 | 3 | 5 400 $US | 4 901 $US |
| 2018 | 3 | 2 | — | — |
| 2017 | 5 | 4 | 3 575 $US | 3 388 $US |
| 2014 | 4 | 0 | — | — |
| 2013 | 17 | 14 | 2 050 $US | 1 964 $US |
| 2012 | 3 | 3 | 2 550 $US | 3 183 $US |
| 2011 | 16 | 10 | 1 850 $US | 1 883 $US |
| 2010 | 3 | 3 | 450 $US | 358 $US |
| 2009 | 14 | 14 | 500 $US | 1 136 $US |
| 2008 | 2 | 2 | — | — |
| 2002 | 2 | 2 | — | — |
| 2000 | 1 | 1 | — | — |
| 1999 | 9 | 9 | 325 $US | 328 $US |
| 1998 | 3 | 3 | 400 $US | 433 $US |
| 1987 | 1 | 1 | — | — |
| 1985 | 1 | 1 | — | — |
| 1983 | 1 | 1 | — | — |
102 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 23 oct. 2024 et 16 sept. 2026.
Sur 85 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 050 $US, la moyenne étant tirée à 2 550 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
usure normale arrive en tête, sur 25 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 82 relevés de compteur vérifiés dépassent 187 921 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford E-Series Commercial avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford E-Series Commercial s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford E-Series Commercial accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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