2005 Ford Econoline Cargo
IAAI 41566517 1FTNE24L25HA10061
247 777 mi · Fontana, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 263 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Ford Econoline Cargo. Sur 257 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 450 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 141 relevés de compteur vérifiés dépassent 184 255 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 oct. 2024, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Ford Econoline Cargo chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Ford Econoline Cargo précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 41566517 1FTNE24L25HA10061
247 777 mi · Fontana, CA, USA
IAAI 41237686 1FTRE14W25HA22765
260 708 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 87861485 1FTSE34L15HA85164
Tonneau · 214 571 mi · Denver Central, CO, US...
IAAI 41543863 1FTNE24L35HA46731
Usure normale · 179 541 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 41336276 1FTNE24W25HA44320
Latéral · 236 671 mi · Avenel, NJ, USA
IAAI 41335337 1FTNE24W95HB25640
Avant · 183 045 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 85960554 1FTNE24W25HB03401
Avant · 218 642 mi · Peoria, IL, USA
Copart 83855264 1FTRE14W65HA58992
Arrière · 0 mi · Peoria, IL, USA
Copart 88295135 1FTSS34L65HA78509
Risque biologique/chimique · 0 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 84955154 1FTNE24L55HA07686
Vandalisme · 0 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 87041454 1FTRE14W95HA58467
Généralisés · 167 135 mi · Milwaukee North, WI, U...
Copart 87246594 1FTNE24L45HA71668
Toit · 0 mi · Denver South, CO, USA
Copart 85980654 1FTNE24W05HA67241
Incendie · 0 mi · North Boston, MA, USA
Copart 78748474 1FDXE45S65HA04821
Eau/inondation · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 71013624 1FTNE24L75HA80798
Arrière · 113 731 mi · Miami South, FL, USA
Copart 51968054 1FDRE14L85HA14719
Généralisés · 85 299 mi · Peoria, IL, USA
Copart 75017754 1FTNE24L55HA05288
Latéral · 197 889 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 77196284 1FDRE11W25HA13516
Avant · 0 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 79091104 1FTNE24L85HB02792
Avant · 416 123 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 64661254 1FTSE34L85HB20895
Arrière · 324 278 mi · North Charleston, SC,...
Copart 74333164 1FTRE14W35HA49439
Usure normale · 116 606 mi · Reno, NV, USA
Copart 73960344 1FTRE14W85HB37208
Mécanique · 0 mi · Altoona, PA, USA
Copart 69946414 1FTNS24L75HA96489
Arrière · 0 mi · Chicago South, IL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 114 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
425 $US | 2005 |
| Mexique |
|
425 $US | 2005 |
| Nigeria |
|
1 200 $US | 2005 |
| Australie |
|
325 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Ford Econoline Cargo était de 463 $US ; la moitié des 126 ventes s'est faite entre 350 $US et 738 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (5%), Nigeria (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 400 $US, IAAI 488 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Ford Econoline Cargo porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →