2014 Ford Econoline
Copart 68874456 1FMNE3BLXEDA20557
Petits chocs et rayures · 772 973 mi · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 4 enchères Copart et IAAI terminées pour 2014 Ford Econoline. Sur 4 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec petits chocs et rayures. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 5 mai 2026, la plus récente en 21 sept. 2026. Résultats d’enchères pour la 2014 Ford Econoline chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2014 Ford Econoline précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 68874456 1FMNE3BLXEDA20557
Petits chocs et rayures · 772 973 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 54818026 1FDFE4FS9EDA41119
Incendie · 0 mi · Hartford, CT, USA
Copart 53123526 1FMNE3BL9EDA57812
Arrière · 228 135 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 93860125 1FTCE2EL3EDA74624
Avant · 206 434 mi · Baltimore East, MD, US...
4 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 5 mai 2026 et 21 sept. 2026.
Sur 4 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 550 $US, la moyenne étant tirée à 1 381 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
petits chocs et rayures arrive en tête, sur 25 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2014 Ford Econoline porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →