2016 Ford Edge SEL
Copart 72488956 2FMPK3J97GBC58723
Latéral · 122 472 mi · Dallas South, TX, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid2007 Ford Edge SEL Plus a été vendue chez IAAI (Grand Prairie, TX) le 17 juin 2025. Titre propre · dommages Usure normale · 245 573 mi. Enchère finale : 875 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
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Ouvrir l’historique VIN2007 Ford Edge SEL Plus
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2FMDK39C57BA56563
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
875 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 16 juin 2025 | IAAI | 42453409 | 875 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 72488956 2FMPK3J97GBC58723
Latéral · 122 472 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 74011856 2FMTK4K99FBB00997
Avant · 166 390 mi · Appleton, WI, USA
IAAI 45869974 2FMTK4J80FBB28292
Avant · 150 822 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 45965692 2FMPK4J92HBB33572
Arrière · 113 738 mi · Lexington, SC, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 6 oct. 2026 | 2026 Lexus RX 350h Premium+ | Avant | 36 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2022 BMW X5 xDrive45e | Avant | 31 500 $US |
| 6 oct. 2026 | 2022 BMW M3 | Avant | 26 250 $US |
| 6 oct. 2026 | 2021 BMW X6 xDrive40i | Avant | 25 750 $US |
| 16 oct. 2026 | 2024 BMW M2 | Avant | 21 200 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | Avant | 20 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Mazda CX-90 Premium Plus Package | Avant | 19 200 $US |
| 6 oct. 2026 | 2026 Lexus RX 350h Premium+ | Avant | 19 200 $US |
| 6 oct. 2026 | 2022 Porsche Macan | Historique de dommages | 16 650 $US |
| 6 oct. 2026 | 2023 Honda CR-V EX-L | Avant | 16 600 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 Honda CR-V EX-L | Petits chocs et rayures | 16 200 $US |
| 27 oct. 2026 | 2025 Lexus GX 550 Premium+ | Dépouillé | 14 000 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.