2023 Ford Edge SEL
IAAI 45475080 2FMPK4J94PBA58422
Avant · 60 760 mi · Ashland, KY, USA
2024 Ford Edge SEL a été vendue chez Copart (Detroit, MI) le 9 oct. 2026. Non réparable · dommages Avant · 42 082 mi. Enchère finale : 4 200 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
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Ouvrir l’historique VIN2024 Ford Edge SEL
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4 200 $US
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IAAI 45475080 2FMPK4J94PBA58422
Avant · 60 760 mi · Ashland, KY, USA
IAAI 46262974 2FMDK3KC9BBA33936
Avant · 215 439 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 46018996 2FMDK3GC6CBA45102
Avant · 167 272 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 46026317 2FMPK3J93KBB22341
Avant · 68 447 mi · Phoenix, AZ, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 12 oct. 2026 | 2025 Honda Odyssey Sport-L | Toit | 21 700 $US |
| 12 oct. 2026 | 2017 Dodge Charger SRT Hellcat | Petits chocs et rayures | 20 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Ford F-250 XLT | Incendie — habitacle | 19 100 $US |
| 12 oct. 2026 | 2018 Infiniti Q60 Red Sport 400 | Vandalisme | 19 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Toyota Corolla Cross Hybrid S | Arrière | 17 800 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Ford F-150 XLT | Avant | 16 900 $US |
| 12 oct. 2026 | 2020 Land Rover Range Rover HSE | Petits chocs et rayures | 16 900 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Ford Expedition XLT | Soubassement | 16 700 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Honda Pilot EX-L | Petits chocs et rayures | 15 800 $US |
| 12 oct. 2026 | 2020 Land Rover Range Rover Sport HSE | Vandalisme | 15 300 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Kia Sportage X-Line | Petits chocs et rayures | 15 200 $US |
| 12 oct. 2026 | 2020 Toyota Tacoma TRD Sport | Petits chocs et rayures | 15 000 $US |
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.