2004 Ford Escape XLT
Copart 46588404 1FMYU03184KA61856
Arrière · 212 175 mi · Tallahassee, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 706 enchères Copart et IAAI terminées pour 2004 Ford Escape. Sur 1 622 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 292 relevés de compteur vérifiés dépassent 180 166 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 9 mai 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2004 Ford Escape chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2004 Ford Escape précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 46588404 1FMYU03184KA61856
Arrière · 212 175 mi · Tallahassee, FL, USA
IAAI 39268601 1FMCU04144KA69610
Avant · 187 472 mi · Loganville, GA, USA
Copart 47688614 1FMYU92184KA15031
Latéral · 229 297 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 72338293 1FMCU94144KA15499
Latéral · 113 058 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 51191114 1FMCU93114KB11172
Arrière · 178 689 mi · Boise, ID, USA
Copart 51061064 1FMCU93174KA69235
Arrière · 196 946 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 54786254 1FMYU93144KA32889
Arrière · 155 446 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 39057093 1FMYU03114KA98568
Avant · 108 160 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 39368099 1FMYU93144KB24438
Latéral · 167 043 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 39425033 1FMCU02174DA20201
Arrière · 171 769 mi · Aurora, IL, USA
Copart 50941134 1FMCU93174KA88254
Arrière · 65 796 mi · Long Island, NY, USA
Copart 54460864 1FMYU93184KA19059
Usure normale · 124 521 mi · Houston, TX, USA
Copart 48334264 1FMCU93164KA38784
Incendie — moteur · 999 999 mi · Reno, NV, USA
IAAI 39089226 1FMCU03174DA11562
Tonneau · 229 745 mi · Graham, NC, USA
Copart 52876054 1FMYU93184KA24410
Généralisés · 203 926 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 38584961 1FMYU03104KB24478
Arrière · 181 644 mi · Springfield, NE, USA
IAAI 33412564 1FMCU93134KA87912
Généralisés · 208 159 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 39133090 1FMYU03154KA19371
Avant · 131 479 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 52540124 1FMYU02164KA31692
Petits chocs et rayures · 163 301 mi · Antelope, CA, USA
IAAI 38823177 1FMYU02124KA14677
Vol · 150 437 mi · San Diego, CA, USA
Copart 47821224 1FMYU02B54KA49531
Avant · 169 894 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 36112455 1FMYU03184KA80925
Inconnu · 161 440 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 78068533 1FMYU93114DA02138
Avant · 999 999 mi · Flint, MI, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 253 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2004 |
| Mexique |
|
388 $US | 2004 |
| Ghana |
|
325 $US | 2004 |
| Honduras |
|
450 $US | 2004 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2004 Ford Escape était de 300 $US ; la moitié des 293 ventes s'est faite entre 200 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (7%), Ghana (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2004 Ford Escape porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →