2010 Ford Escape XLT
IAAI 46266393 1FMCU0D71AKB81670
Usure normale · 262 314 mi · Tulsa, OK, USA
2012 Ford Escape XLS a été proposée chez IAAI (Buckhannon, WV) le 29 oct. 2026 et n'a pas été vendue. Titre propre · dommages Usure normale · 164 374 mi.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FMCU9C75CKA34096
Ouvrir l’historique VIN2012 Ford Escape XLS
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
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| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 22 oct. 2026 | IAAI | 46289575 | 200 $US | Vendu |
| 15 oct. 2026 | IAAI | 46289575 | 175 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46266393 1FMCU0D71AKB81670
Usure normale · 262 314 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 54913616 1FMCU0J9XJUB95268
Latéral · 77 925 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 72251726 1FMCU0G92EUB85346
Avant · 111 823 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 51672646 1FMCU0HD8JUC95279
Arrière · 54 146 mi · Honolulu, HI, USA
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.