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2014 Ford Escape S — VIN 1FMCU0F77EUB58014

2014 Ford Escape S a été vendue chez Copart (Davenport, IA) le 14 oct. 2026. Titre propre · dommages Avant · 170 234 mi. Enchère finale : 450 $US.

lot Copart n° 69698546
Avant · 170 234 mi · Davenport, IA, USA

Enchère finale

450 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 14 oct. 2026
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
14 oct. 2026
Localisation
Davenport, IA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Amélioré
Enchère finale moy.
210 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
1 200 $US

Historique des ventes de ce VIN

4
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
7 oct. 2026 Copart 69698546 150 $US Sous approbation
30 sept. 2026 Copart 69698546 450 $US Sous approbation
23 sept. 2026 Copart 69698546 450 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 4. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FMCU0F77EUB58014
Lot n°
Copart 69698546
Compteur
170 234 mi
Année
2014
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Black
Moteur
2.5L · 4 cyl · 168 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Mécanique
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
23 oct. 2026 2024 Ford F-250 XL Arrière 29 000 $US
23 oct. 2026 2026 Ford F-250 Lariat Latéral 22 150 $US
23 oct. 2026 2023 Jeep Gladiator Mojave Vandalisme 20 700 $US
23 oct. 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Avant 20 700 $US
23 oct. 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Avant 20 000 $US
23 oct. 2026 2020 Audi S6 Prestige Petits chocs et rayures 18 800 $US
23 oct. 2026 2023 Nissan ARIYA Evolve+ Arrière 17 800 $US
23 oct. 2026 2026 Chevrolet Silverado 1500 LT Eau/inondation 17 200 $US
23 oct. 2026 2026 Tesla Model Y RWD Latéral 16 400 $US
23 oct. 2026 2021 Toyota Tacoma TRD Off Road Grêle 16 000 $US
23 oct. 2026 2022 Mercedes-Benz C 300 Mécanique 15 900 $US
23 oct. 2026 2026 Hyundai Tucson SEL Arrière 15 500 $US

Ford Escape par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère