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2017 Ford Escape SE — VIN 1FMCU0GD8HUE76944

2017 Ford Escape SE a été vendue chez Copart (Springfield, MO) le 14 oct. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 179 029 mi. Enchère finale : 425 $US.

lot Copart n° 62047296
Avant · 179 029 mi · Springfield, MO, USA

Enchère finale

425 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 14 oct. 2026

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
14 oct. 2026
Localisation
Springfield, MO, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Enchère finale moy.
1 876 $US
Réparation est.
3 365 $US
Valeur vénale
4 115 $US

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
26 juin 2025 Copart 56965535 2 000 $US Vendu en Buy Now
25 juin 2025 Copart 56965535 Enchère minimale

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FMCU0GD8HUE76944
Lot n°
Copart 62047296
Compteur
179 029 mi
Année
2017
Couleur extérieure
White
Moteur
1.5L · 4 cyl · 170 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Soubassement
Clés
Oui

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
5 oct. 2026 2018 Ram 2500 Tradesman Usure normale 22 400 $US
5 oct. 2026 2017 Ram 2500 Tradesman Usure normale 22 250 $US
5 oct. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Usure normale 18 550 $US
5 oct. 2026 2019 Chevrolet Silverado 2500HD Work Truck Usure normale 18 200 $US
5 oct. 2026 2018 Ford Transit Passenger XLT Usure normale 18 100 $US
5 oct. 2026 2024 Chevrolet Traverse AWD Z71 Avant 17 900 $US
5 oct. 2026 2018 GMC Sierra 2500HD Denali Avant 17 350 $US
5 oct. 2026 2024 Toyota Prius XLE Latéral 16 800 $US
5 oct. 2026 2025 Honda Odyssey Elite Latéral 16 500 $US
5 oct. 2026 2021 Tesla Model 3 Long Range Grêle 16 200 $US
5 oct. 2026 2022 Lexus ES 350 Généralisés 15 900 $US
5 oct. 2026 2019 Hyundai Santa Fe SE Usure normale 15 050 $US

Ford Escape par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère