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2000 Ford Excursion — VIN 1FMNU43LXYEC22708

2000 Ford Excursion a été vendue chez Copart (Walton, KY) le 23 févr. 2024. Titre salvage · dommages Avant · 189 532 mi. Enchère finale : 450 $US.

lot Copart n° 38904144
Avant · 189 532 mi · Walton, KY, USA

Enchère finale

450 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 23 févr. 2024
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
23 févr. 2024
Localisation
Walton, KY, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Moteur démarre
Enchère finale moy.
618 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US

Détails du véhicule

VIN
1FMNU43LXYEC22708
Lot n°
Copart 38904144
Compteur
189 532 mi · non certifié
Année
2000
Moteur
5.4L · 8 cyl · 235 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
15 oct. 2026 2022 Lamborghini Urus Avant 167 000 $US
15 oct. 2026 2021 Mercedes-Benz G 63 AMG Eau/inondation 87 000 $US
15 oct. 2026 2026 Porsche Panamera GTS Latéral 86 000 $US
15 oct. 2026 2023 Chevrolet Corvette 1LT Arrière 40 500 $US
15 oct. 2026 2025 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Eau/inondation 40 250 $US
15 oct. 2026 2025 BMW X5 xDrive40i Avant 33 000 $US
15 oct. 2026 2026 Ram 1500 Big Horn Latéral 30 750 $US
15 oct. 2026 2025 Toyota RAV4 Hybrid XSE Arrière 28 750 $US
15 oct. 2026 2026 BMW M4 Competition xDrive Arrière 26 250 $US
15 oct. 2026 2026 Toyota RAV4 XLE Premium Châssis endommagé 25 000 $US
15 oct. 2026 2023 Mercedes-Benz GLC 300 Avant 18 300 $US
15 oct. 2026 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 Avant 18 200 $US

Ford Excursion par année

2005 2004 2003 2002 2001 2000

Ford modèles

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

L’historique VIN au-delà de l’enchère

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère