2003 Ford Excursion XLT
Copart 64251376 1FMNU41S33EA15774
Avant · 102 801 mi · Chicago South, IL, USA
2003 Ford Excursion Eddie Bauer a été vendue chez IAAI (Jurupa Valley, CA) le 30 sept. 2025. Titre propre · dommages Usure normale · 165 643 mi. Enchère finale : 5 175 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FMNU44P43ED67866
Ouvrir l’historique VIN2003 Ford Excursion Eddie Bauer
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FMNU44P43ED67866
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
5 175 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 23 sept. 2025 | IAAI | 43194469 | 2 550 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 64251376 1FMNU41S33EA15774
Avant · 102 801 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 46181095 1FMNU42S8YED17874
Usure normale · 140 482 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 71990576 1FMNU43S4YEA30059
Petits chocs et rayures · 268 245 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 73281506 1FMNU42S5YEB17356
Latéral · 375 135 mi · Oklahoma City, OK, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 5 oct. 2026 | 2025 BMW iX xDrive50 | Arrière | 33 250 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Ford Expedition Tremor | Avant | 31 750 $US |
| 5 oct. 2026 | 2023 Ford F-150 Lightning Lariat | Latéral | 26 900 $US |
| 5 oct. 2026 | 2022 Land Rover Defender X | Latéral | 24 875 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Toyota Sienna XLE | Arrière | 22 500 $US |
| 5 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Arrière | 20 300 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Ford Bronco Outer Banks | Avant | 20 300 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Toyota Tacoma SR5 | Avant | 19 600 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Toyota Tacoma SR5 | Incendie | 19 500 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Mazda CX-50 2.5 S Premium | Latéral | 16 950 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Honda CR-V EX-L | Avant | 16 900 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Hyundai Palisade Calligraphy | Avant | 15 900 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.