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2012 Ford Expedition Max Limited — VIN 1FMJK2A54CEF38983

lot IAAI n° 45920976
Eau/inondation · 188 093 mi · Ogden, UT, USA
Autres VIN similaires : 1FMJK2A5#CE######

Enchère finale

400 $US

Vendu Vendu aux enchères le 24 sept. 2026

Rapport d’historique complet du véhicule

8,99 $US
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Résultat de l’enchère

Date de vente
24 sept. 2026
Localisation
Ogden, UT, USA
Statut de vente
Vendu
État
Amélioré
Réserve atteinte
Non
Enchère finale moy.
385 $US
Réparation est.
5 498 $US
Valeur vénale
9 282 $US
N° salvage
46420064
Vendeur
Progressive Insurance · certifié

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
17 sept. 2026 IAAI 45920976 275 $US Sous approbation
10 sept. 2026 IAAI 45920976 275 $US Sous approbation

Ce VIN est passé 3 fois aux enchères. Accidents, relevés du compteur et propriétaires — tout est dans le rapport d’historique complet.

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Détails du véhicule

VIN
1FMJK2A54CEF38983
Lot n°
IAAI 45920976
Compteur
188 093 mi · non certifié
Année
2012
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Beige
Moteur
5.4L · 8 cyl · 310 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Eau/inondation
Dommage secondaire
Latéral
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Non

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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