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2016 Ford Expedition Max Limited — VIN 1FMJK2AT3GEF48750

2016 Ford Expedition Max Limited a été vendue chez Copart (Seaford, DE) le 19 août 2025. Titre salvage · dommages Avant · 145 709 mi. Enchère finale : 775 $US.

lot Copart n° 63014475
Avant · 145 709 mi · Seaford, DE, USA

Enchère finale

775 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 19 août 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Résultat de l’enchère

Date de vente
19 août 2025
Localisation
Seaford, DE, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
2 696 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
15 967 $US

Détails du véhicule

VIN
1FMJK2AT3GEF48750
Lot n°
Copart 63014475
Compteur
145 709 mi
Année
2016
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.5L · 6 cyl · 365 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Clés
Oui

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
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11 oct. 2026 2026 Volvo XC90 Plus Avant 27 250 $US
11 oct. 2026 2024 Mercedes-Benz GLC 300 Arrière 25 750 $US
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11 oct. 2026 2024 Jeep Wrangler Willys Arrière 16 600 $US

Ford Expedition Max par année

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère