1997 Ford Explorer XL
Copart 67730163 1FMDU32E8VUC45611
Généralisés · 158 492 mi · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 801 enchères Copart et IAAI terminées pour 1997 Ford Explorer. Sur 762 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 300 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 153 relevés de compteur vérifiés dépassent 182 996 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 11 juin 2019, la plus récente en 16 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1997 Ford Explorer chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1997 Ford Explorer précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 67730163 1FMDU32E8VUC45611
Généralisés · 158 492 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 37912803 1FMDU34E0VUC68409
Inconnu · 187 701 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 68702243 1FMDU34X9VZA65927
Avant · 287 113 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 69355473 1FMDU35P2VUA20310
Généralisés · 64 544 mi · Charleston, WV, USA
Copart 49644483 1FMCU24E3VUC20568
Généralisés · 216 508 mi · San Diego, CA, USA
Copart 66412773 1FMDU35P2VUA94794
Avant · 174 397 mi · North Charleston, SC,...
Copart 70501243 1FMDU34E1VUA59566
Latéral · 72 533 mi
IAAI 37541810 1FMDU34X2VZC08507
Latéral · 238 123 mi · Park City, KS, USA
IAAI 37338350 1FMDU34E7VUD12390
Avant · 202 170 mi
IAAI 37572415 1FMDU35P4VZA94038
Latéral · 149 107 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 67040193 1FMDU34E3VZB16370
Soubassement · 218 905 mi
IAAI 37609064 1FMDU35P5VUC05368
Avant · 162 906 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 37528743 1FMDU34E0VZB99255
Généralisés · 179 289 mi · Lincoln, IL, USA
IAAI 37528857 1FMDU24E2VUC50116
Mécanique · 145 671 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 65405953 1FMDU34E5VZB51976
Avant · 172 859 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 37554905 1FMDU32P2VUA81841
Reprise de possession · 244 521 mi · Tifton, GA, USA
Copart 67636203 1FMDU34E2VUB02781
Arrière · 92 614 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 67334653 1FMCU24E7VUA63093
Toit · 79 128 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 37450720 1FMDU34E7VZA97418
Avant · 152 848 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 58429393 1FMDU35P4VUB15998
Généralisés · 170 219 mi · Casper, WY, USA
Copart 65309613 1FMDU34E8VUD07585
Vandalisme · 112 049 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 37344294 1FMDU32X1VUD28007
Inconnu · 311 005 mi · Scott, AR, USA
Copart 42578413 1FMDU32E4VZC29103
Généralisés · 167 002 mi · Eugene, OR, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 156 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 1997 |
| Mexique |
|
213 $US | 1997 |
| Bolivie |
|
363 $US | 1997 |
| Nouvelle-Zélande |
|
800 $US | 1997 |
| Salvador |
|
225 $US | 1997 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1997 Ford Explorer était de 300 $US ; la moitié des 177 ventes s'est faite entre 225 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (90%), Mexique (6%), Bolivie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1997 Ford Explorer porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →