1999 Ford Explorer XLT
Copart 37399994 1FMZU32E9XUC79310
Avant · 251 932 mi · Tanner, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 206 enchères Copart et IAAI terminées pour 1999 Ford Explorer. Sur 2 110 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 350 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 458 relevés de compteur vérifiés dépassent 189 682 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1999 Ford Explorer chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1999 Ford Explorer précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 37399994 1FMZU32E9XUC79310
Avant · 251 932 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 38770634 1FMZU35P3XZA27973
Avant · 253 538 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 79541813 1FMDU32E3XUB68360
Avant · 126 204 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 82596533 1FMZU32P9XZA41090
Avant · 158 580 mi · Houston, TX, USA
IAAI 38541947 1FMYU22X1XUB49075
Mécanique · 168 146 mi · San Diego, CA, USA
Copart 42018934 1FMZU35P0XZA63071
Avant · 110 500 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 39280474 1FMZU35PXXZA38677
Arrière · 206 781 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 41910784 1FMZU34E1XUB91915
Avant · 223 322 mi · York Haven, PA, USA
Copart 41611274 1FMZU34E7XZA51953
Avant · 188 742 mi
IAAI 38326411 1FMZU34E7XZB86219
Incendie · 999 999 mi · Clayton, NC, USA
Copart 42372074 1FMZU34E7XZB53401
Avant · 147 309 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 38707734 1FMYU24E3XUA49832
Latéral · 223 968 mi · Chattanooga, TN, USA
Copart 39106854 1FMZU32E5XZA47872
Avant · 93 755 mi · Detroit, MI, USA
Copart 36752564 1FMZU24E0XUC21674
Avant · 207 139 mi · San Diego, CA, USA
Copart 39869254 1FMYU22E1XUA72125
Avant · 133 800 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 82180823 1FMZU32E6XZA62154
Avant · 399 843 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 38455074 1FMYU22X0XUB11501
Avant · 165 131 mi · Graham, NC, USA
Copart 82497503 1FMZU32X7XZB39017
Tonneau · 339 767 mi · Tanner, AL, USA
Copart 37952504 1FMDU35P5XZA03412
Avant · 201 932 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 38583845 1FMZU34E9XZB65047
Inconnu · 254 404 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 38411432 1FMZU34E4XZA19686
Tonneau · 150 690 mi · Spokane, WA, USA
Copart 82890013 1FMZU32E7XZA51339
Avant · 156 585 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 81739133 1FMZU34EXXZC04616
Latéral · 189 470 mi · Buffalo, NY, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 237 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
313 $US | 1999 |
| Mexique |
|
425 $US | 1999 |
| Bolivie |
|
338 $US | 1999 |
| Jordanie |
|
338 $US | 1999 |
| Guatemala |
|
200 $US | 1999 |
| Salvador |
|
175 $US | 1999 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1999 Ford Explorer était de 325 $US ; la moitié des 265 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (90%), Mexique (7%), Bolivie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 350 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1999 Ford Explorer porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →