2013 Ford Explorer XLT
IAAI 46218270 1FM5K8D88DGC88003
Avant · 211 207 mi · Indianapolis, IN, USA
2000 Ford Explorer a été vendue chez Copart (Anchorage, AK) le 2 sept. 2025. Titre salvage · dommages Soubassement · 216 287 mi. Enchère finale : 225 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
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225 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
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IAAI 46218270 1FM5K8D88DGC88003
Avant · 211 207 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 46241521 1FMEU63887UB29083
Arrière · 182 986 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 46138810 1FM5K7D83HGA37759
Avant · 143 560 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 45279238 1FM5K7FW7LGA00511
Avant · 124 783 mi · Los Angeles, CA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 14 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz G 550 | Avant | 92 000 $US |
| 14 oct. 2026 | 2024 BMW 8 Series 840i | Arrière | 39 750 $US |
| 14 oct. 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | Arrière | 36 250 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Lexus GX 460 Premium | Avant | 29 250 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Dodge Durango R/T Plus | Vandalisme | 28 750 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i xDrive | Arrière | 27 500 $US |
| 14 oct. 2026 | 2025 Porsche Panamera | Avant | 25 750 $US |
| 14 oct. 2026 | 2021 Audi A7 Prestige | Arrière | 24 600 $US |
| 14 oct. 2026 | 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive | Avant | 17 600 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | Avant | 16 400 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Ram 1500 Laramie | Avant | 15 100 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 BMW i4 eDrive35 | Avant | 15 000 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.