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2000 Ford Explorer XLT — VIN 1FMZU63P3YZB16643

2000 Ford Explorer XLT a été vendue chez IAAI (Moss Point, MS) le 1 juil. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 217 338 mi. Enchère finale : 225 $US.

lot IAAI n° 45208644
Usure normale · 217 338 mi · Moss Point, MS, USA

Enchère finale

225 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 1 juil. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
1 juil. 2026
Localisation
Moss Point, MS, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Amélioré
Enchère finale moy.
350 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
525 $US
N° salvage
45706385

Historique des ventes de ce VIN

5
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
26 juin 2026 IAAI 45208644 Sous approbation
19 juin 2026 IAAI 45208644 250 $US Vendu
12 juin 2026 IAAI 45208644 225 $US Sous approbation
5 juin 2026 IAAI 45208644 250 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 5. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FMZU63P3YZB16643
Lot n°
IAAI 45208644
Compteur
217 338 mi
Année
2000
Couleur extérieure
Blue
Moteur
5L · 8 cyl · 215 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
5 oct. 2026 2023 Dodge Durango SRT Hellcat Premium Arrière 48 100 $US
5 oct. 2026 2026 Mercedes-Benz GLE 350 Soubassement 40 000 $US
5 oct. 2026 2024 Mercedes-Benz GLS 450 Arrière 37 250 $US
23 oct. 2026 2019 Chevrolet Corvette Grand Sport Arrière 35 500 $US
5 oct. 2026 2023 Dodge Durango SRT Hellcat Premium Avant 32 850 $US
5 oct. 2026 2026 Mercedes-Benz GLE 350 Arrière 25 000 $US
5 oct. 2026 2026 BMW X3 30 xDrive Avant 19 600 $US
5 oct. 2026 2025 Jeep Wrangler Rubicon Avant 19 150 $US
5 oct. 2026 2024 Honda CR-V Sport-L Latéral 19 100 $US
5 oct. 2026 2025 Honda CR-V EX-L Latéral 17 500 $US
5 oct. 2026 2025 Chrysler Pacifica Select Arrière 15 600 $US
5 oct. 2026 2026 Volvo XC90 Plus Avant 15 000 $US

Ford Explorer par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère