2000 Ford Explorer Sport
IAAI 37818039 1FMCU70EXYUA24148
Avant · 194 406 mi · Spokane Valley, WA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 532 enchères Copart et IAAI terminées pour 2000 Ford Explorer. Sur 1 445 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 298 relevés de compteur vérifiés dépassent 193 355 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 12 juin 2019, la plus récente en 22 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2000 Ford Explorer chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2000 Ford Explorer précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 37818039 1FMCU70EXYUA24148
Avant · 194 406 mi · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 38357838 1FMDU62X0YZB03571
Latéral · 211 762 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 78909543 1FMZU63EXYUB42183
Latéral · 303 476 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 38619124 1FMDU73EXYZA78343
Latéral · 166 001 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 38383676 1FMZU62X5YZB57762
Arrière · 146 968 mi · Hesperia, CA, USA
Copart 39575354 1FMZU63P9YZB39635
Avant · 88 803 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 80721893 1FMDU73E1YZB68304
Toit · 137 770 mi · Anchorage, AK, USA
Copart 82640343 1FMZU83P0YUB74718
Arrière · 132 346 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 38401318 1FMZU73E3YUB38546
Avant · 238 110 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 51503653 1FMZU73E6YUB17383
Généralisés · 304 040 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 37964615 1FMZU63E2YUB40122
Avant · 153 080 mi · Dale, TX, USA
IAAI 38195126 1FMZU63E0YZA35971
Risque biologique/chimique · 999 999 mi · Lubbock, TX, USA
Copart 82158673 1FMZU83P7YUA50588
Généralisés · 222 388 mi · Sikeston, MO, USA
IAAI 37749479 1FMZU62X5YZB63206
Arrière · 209 485 mi · Springfield, NE, USA
IAAI 38495331 1FMZU73E0YZB89375
Inconnu · 189 610 mi · Clayton, NC, USA
Copart 82232203 1FMZU62X2YZC33230
Mécanique · 71 142 mi · Hayward, CA, USA
Copart 77894663 1FMZU73E2YUB16277
Tonneau · 999 999 mi
Copart 74339713 1FMDU74E5YUA20765
Avant · 199 758 mi · Altoona, PA, USA
IAAI 38132012 1FMZU74E7YZB07592
Latéral · 119 683 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 38270187 1FMDU75E8YZA94201
Arrière · 300 204 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 38000734 1FMYU60X6YUA26089
Arrière · 227 476 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 77382833 1FMZU83P7YUB50254
Avant · 291 064 mi · Hampton, VA, USA
Copart 79989613 1FMZU64E2YZA36506
Usure normale · 207 617 mi · Lumberton, NC, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 252 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 2000 |
| Mexique |
|
325 $US | 2000 |
| Bolivie |
|
475 $US | 2000 |
| Salvador |
|
300 $US | 2000 |
| XX |
|
275 $US | 2000 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2000 Ford Explorer était de 325 $US ; la moitié des 276 ventes s'est faite entre 225 $US et 425 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Mexique (9%), Bolivie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2000 Ford Explorer porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →