2021 Ford Explorer
IAAI 45921552 1FMSK8BB1MGB73194
Usure normale · 90 411 mi · Delta, CO, USA
2002 Ford Explorer XLT a été vendue chez Copart (Long Island, NY) le 19 mai 2025. Titre propre · dommages Avant · 81 240 mi. Enchère finale : 300 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FMZU73K52UD29978
Ouvrir l’historique VIN2002 Ford Explorer XLT
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FMZU73K52UD29978
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
300 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 12 mai 2025 | Copart | 55070755 | Sous approbation | |
| 5 mai 2025 | Copart | 55070755 | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45921552 1FMSK8BB1MGB73194
Usure normale · 90 411 mi · Delta, CO, USA
IAAI 45936587 1FM5K8D89HGC05586
Avant · 142 033 mi · Portage, WI, USA
IAAI 46166698 1FMHK8D86CGA32373
Arrière · 280 414 mi · Wilmer, TX, USA
IAAI 46144565 1FM5K7D86DGB57906
Avant · 213 210 mi · Oklahoma City, OK, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 20 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz G 550 | Vandalisme | 113 000 $US |
| 20 oct. 2026 | 2026 Porsche 911 Carrera GTS | Arrière | 103 000 $US |
| 20 oct. 2026 | 2026 Porsche Cayenne | Latéral | 68 000 $US |
| 20 oct. 2026 | 2025 BMW M3 Competition xDrive | Vandalisme | 63 000 $US |
| 20 oct. 2026 | 2024 Toyota Land Cruiser | Vandalisme | 61 500 $US |
| 20 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | Arrière | 34 250 $US |
| 20 oct. 2026 | 2020 Porsche Panamera | Avant | 34 000 $US |
| 20 oct. 2026 | 2023 Dodge Durango R/T Plus | Avant | 21 750 $US |
| 20 oct. 2026 | 2024 Volvo XC90 Ultimate Bright Theme | Latéral | 17 300 $US |
| 20 oct. 2026 | 2025 Volvo XC60 Plus | Latéral | 17 000 $US |
| 20 oct. 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | Avant | 16 700 $US |
| 20 oct. 2026 | 2023 Audi Q5 Sportback S line Prestige | Avant | 15 400 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.