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2002 Ford Explorer XLT — VIN 1FMZU73K92UD32401

2002 Ford Explorer XLT a été vendue chez IAAI (Acworth, GA) le 30 juin 2026. dommages Latéral · 303 873 mi. Enchère finale : 450 $US.

lot IAAI n° 45238047
Latéral · 303 873 mi · Acworth, GA, USA

Enchère finale

450 $US

Vendu Vendu aux enchères le 30 juin 2026
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Résultat de l’enchère

Date de vente
30 juin 2026
Localisation
Acworth, GA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Documents de gage / abandon
État
Amélioré
Enchère finale moy.
313 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
750 $US
N° salvage
45735838
Vendeur
TitleMax

Détails du véhicule

VIN
1FMZU73K92UD32401
Lot n°
IAAI 45238047
Compteur
303 873 mi · non certifié
Année
2002
Couleur extérieure
Silver
Couleur intérieure
Gray
Moteur
4L · 6 cyl · 210 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Latéral
Dommage secondaire
Généralisés
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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