2009 Ford Explorer XLT
IAAI 38311318 1FMEU73EX9UA14600
Latéral · 155 370 mi · Grenada, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 166 enchères Copart et IAAI terminées pour 2009 Ford Explorer. Sur 1 103 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 625 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 242 relevés de compteur vérifiés dépassent 170 655 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 12 juin 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2009 Ford Explorer chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2009 Ford Explorer précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 38311318 1FMEU73EX9UA14600
Latéral · 155 370 mi · Grenada, MS, USA
Copart 44725404 1FMEU74E59UA43551
Petits chocs et rayures · 139 788 mi
Copart 61914523 1FMEU64E49UA30218
Latéral · 201 474 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 37515216 1FMEU758X9UA42453
Latéral · 89 681 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 38684958 1FMEU74879UA38863
Avant · 215 314 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 43189184 1FMEU73E39UA06886
Avant · 166 151 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 43450204 1FMEU73E79UA11623
Soubassement · 134 912 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 41443344 1FMEU63EX9UA30824
Avant · 104 527 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 42762944 1FMEU73EX9UA24074
Généralisés · 147 064 mi
Copart 38133554 1FMEU74E09UA33123
Toit · 152 089 mi · Raleigh North, NC, USA
IAAI 38750786 1FMEU73E79UA05322
Avant · 114 757 mi · Garland, PA, USA
Copart 42078704 1FMEU74E19UA33308
Petits chocs et rayures · 113 249 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 43596124 1FMEU64E09UA44522
Arrière · 177 029 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 80491413 1FMEU74E89UA02346
Avant · 146 266 mi · Hartford, CT, USA
Copart 42727974 1FMEU74E49UA28555
Latéral · 117 266 mi
Copart 80677633 1FMEU63E49UA43911
Incendie — moteur · 999 999 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 76146173 1FMEU63839UA22431
Avant · 90 879 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 38748681 1FMEU74E79UA40912
Latéral · 166 118 mi
Copart 38871594 1FMEU64E99UA02298
Mécanique · 148 561 mi · Hampton, VA, USA
Copart 41919804 1FMEU64E69UA33296
Arrière · 143 473 mi · Houston East, TX, USA
Copart 38741484 1FMEU65E69UA26301
Avant · 185 886 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 38682784 1FMEU74E99UA41656
Avant · 231 042 mi
IAAI 38504921 1FMEU74849UA29764
Avant · 999 999 mi · Appleton, WI, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 195 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
475 $US | 2009 |
| Mexique |
|
575 $US | 2009 |
| Émirats arabes unis |
|
225 $US | 2009 |
| Bolivie |
|
650 $US | 2009 |
| Bahamas |
|
550 $US | 2009 |
| Guatemala |
|
750 $US | 2009 |
| Liban |
|
500 $US | 2009 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2009 Ford Explorer était de 500 $US ; la moitié des 226 ventes s'est faite entre 375 $US et 750 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (6%), Émirats arabes unis (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 500 $US, IAAI 500 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2009 Ford Explorer porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →