2014 Ford Explorer
Copart 71474006 1FM5K8B87EGC38570
Avant · 122 010 mi · St. Cloud, MN, USA
2011 Ford Explorer Limited a été vendue chez Copart (South Boston, MA) le 24 sept. 2026. Titre propre · dommages Arrière · 267 816 mi. Enchère finale : 700 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FMHK8F88BGA04585
Ouvrir l’historique VIN2011 Ford Explorer Limited
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FMHK8F88BGA04585
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
700 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 11 juil. 2024 | Copart | 61797424 | 1 413 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 71474006 1FM5K8B87EGC38570
Avant · 122 010 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 62522526 1FM5K7D82JGA64764
Avant · 0 mi · Dyer, IN, USA
Copart 71438906 1FM5K8F83JGB78159
Avant · 86 117 mi · Fayetteville, AR, USA
Copart 73340126 1FM5K8AW7NNA03212
Arrière · 83 338 mi · Appleton, WI, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 16 sept. 2026 | 2024 Toyota Tundra 1794 Edition | Avant | 28 250 $US |
| 16 sept. 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLC 300 | Petits chocs et rayures | 26 750 $US |
| 16 sept. 2026 | 2026 Hyundai Palisade SEL 7P | Arrière | 24 500 $US |
| 16 sept. 2026 | 2025 Mercedes-Benz C 300 | Avant | 20 850 $US |
| 16 sept. 2026 | 2025 Mercedes-Benz C 300 | Généralisés | 20 475 $US |
| 16 sept. 2026 | 2021 BMW X6 xDrive40i | Avant | 20 300 $US |
| 16 sept. 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | Tempête | 20 250 $US |
| 16 sept. 2026 | 2018 Chevrolet Corvette 1LT | Avant | 20 150 $US |
| 16 sept. 2026 | 2025 Ram 1500 Laramie | Avant | 19 100 $US |
| 16 sept. 2026 | 2024 Jeep Wrangler Willys | Avant | 16 500 $US |
| 16 sept. 2026 | 2024 BMW X3 sDrive30i | Avant | 15 825 $US |
| 16 sept. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLC 300 | Avant | 15 100 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.