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2012 Ford Explorer XLT — VIN 1FMHK7D84CGA30227

2012 Ford Explorer XLT a été vendue chez Copart (Cartersville, GA) le 9 oct. 2025. Titre reconstruit · dommages Latéral · 137 625 mi. Enchère finale : 1 150 $US.

lot Copart n° 69652755
Latéral · 137 625 mi · Cartersville, GA, USA

Enchère finale

1 150 $US

Vendu Titre reconstruit Vendu aux enchères le 9 oct. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
9 oct. 2025
Localisation
Cartersville, GA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre reconstruit
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
1 454 $US
Réparation est.
8 665 $US
Valeur vénale
5 076 $US

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2023
Première apparition
2025
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
3 nov. 2023 IAAI 37502575 4 825 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FMHK7D84CGA30227
Lot n°
Copart 69652755
Compteur
137 625 mi
Année
2012
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Beige
Moteur
3.5L · 6 cyl · 290 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Latéral
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
14 sept. 2026 2025 Cadillac Escalade 4WD Sport Platinum Avant 58 000 $US
14 sept. 2026 2023 Chevrolet Suburban Premier Avant 22 100 $US
14 sept. 2026 2024 Ford F-150 XL Avant 22 000 $US
14 sept. 2026 2022 Mercedes-Benz GLE 350 Arrière 21 900 $US
14 sept. 2026 2025 Nissan Pathfinder SL Avant 18 700 $US
14 sept. 2026 2020 Chevrolet Tahoe LT Petits chocs et rayures 18 100 $US
14 sept. 2026 2019 Ram ProMaster Cargo Usure normale 17 850 $US
14 sept. 2026 2024 Ford F-150 STX Avant 17 000 $US
14 sept. 2026 2020 GMC Sierra 1500 Elevation Avant 16 950 $US
14 sept. 2026 2025 Tesla Model Y Long Range Arrière 16 450 $US
14 sept. 2026 2025 Tesla Model 3 RWD Avant 15 800 $US
14 sept. 2026 2020 Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic S Petits chocs et rayures 15 300 $US

Ford Explorer par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère