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2013 Ford Explorer XLT — VIN 1FM5K8D85DGC47554

2013 Ford Explorer XLT a été vendue chez Copart (Louisville, KY) le 28 mai 2026. Titre salvage · dommages Avant · 124 591 mi. Enchère finale : 400 $US.

lot Copart n° 53411356
Avant · 124 591 mi · Louisville, KY, USA

Enchère finale

400 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 28 mai 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
28 mai 2026
Localisation
Louisville, KY, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Enchère finale moy.
1 326 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
6 600 $US

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
26 févr. 2025 Copart 87625225 1 300 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FM5K8D85DGC47554
Lot n°
Copart 53411356
Compteur
124 591 mi
Année
2013
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.5L · 6 cyl · 290 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Oui

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
15 oct. 2026 2026 Mercedes-Benz G 63 AMG Eau/inondation 158 000 $US
15 oct. 2026 2026 Porsche Panamera GTS Latéral 86 000 $US
15 oct. 2026 2025 Chevrolet Corvette Z06 3LZ Avant 76 000 $US
1 oct. 2026 2015 Porsche 911 GT3 Généralisés 47 400 $US
15 oct. 2026 2023 Chevrolet Corvette 1LT Arrière 40 500 $US
15 oct. 2026 2025 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Eau/inondation 40 250 $US
1 oct. 2026 2024 Lexus TX 500h F Sport Premium Arrière 32 000 $US
15 oct. 2026 2026 Ram 1500 Big Horn Latéral 30 750 $US
1 oct. 2026 2020 Chevrolet Corvette 2LT Avant 25 750 $US
1 oct. 2026 2023 Mercedes-Benz EQE 350 Latéral 19 250 $US
15 oct. 2026 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 Avant 18 200 $US
1 oct. 2026 2023 Dodge Charger GT Petits chocs et rayures 17 500 $US

Ford Explorer par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère