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2014 Ford Explorer — VIN 1FM5K8B86EGA30227

2014 Ford Explorer a été vendue chez IAAI (Ashland, VA) le 2 oct. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 236 077 mi. Enchère finale : 300 $US.

lot IAAI n° 45929142
Usure normale · 236 077 mi · Ashland, VA, USA

Enchère finale

300 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 2 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
2 oct. 2026
Localisation
Ashland, VA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
315 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
3 550 $US
N° salvage
46428265

Historique des ventes de ce VIN

6
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
25 sept. 2026 IAAI 45929142 225 $US Sous approbation
18 sept. 2026 IAAI 45929142 325 $US Sous approbation
11 sept. 2026 IAAI 45929142 700 $US Sous approbation
4 sept. 2026 IAAI 45929142 475 $US Sous approbation
28 août 2026 IAAI 45929142 425 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 6. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FM5K8B86EGA30227
Lot n°
IAAI 45929142
Compteur
236 077 mi
Année
2014
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Beige
Moteur
3.5L · 6 cyl · 290 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
27 oct. 2026 2024 BMW M3 Competition Avant 43 000 $US
15 sept. 2026 2017 Mercedes-Benz AMG GT S Avant 41 900 $US
15 sept. 2026 2026 Chevrolet Silverado 1500 RST Avant 28 500 $US
15 sept. 2026 2024 Lexus RX 450h+ Luxury Avant 27 000 $US
15 sept. 2026 2023 Toyota Tacoma TRD Sport Arrière 23 300 $US
15 sept. 2026 2026 Kia Sorento EX Eau/inondation 22 000 $US
15 sept. 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Avant 19 300 $US
15 sept. 2026 2024 GMC Sierra 1500 SLE Arrière 19 025 $US
15 sept. 2026 2022 Ram 1500 Rebel Arrière 18 900 $US
15 sept. 2026 2022 Ram 1500 Rebel Arrière 18 200 $US
15 sept. 2026 2025 Hyundai Santa Fe SEL Réparation partielle 17 500 $US
15 sept. 2026 2023 Chevrolet Express Passenger LS Usure normale 17 100 $US

Ford Explorer par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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