2014 Ford Explorer XLT
IAAI 45820336 1FM5K8D89EGA96803
Latéral · 226 392 mi · Caseyville, IL, USA
2015 Ford Explorer XLT a été vendue chez Copart (Eugene, OR) le 5 oct. 2026. Titre salvage · dommages Latéral · 191 531 mi. Enchère finale : 1 100 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FM5K8D85FGC40767
Ouvrir l’historique VIN2015 Ford Explorer XLT
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1FM5K8D85FGC40767
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1 100 $US
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 29 sept. 2026 | Copart | 62449226 | 675 $US | Sous approbation |
| 22 sept. 2026 | Copart | 62449226 | 400 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45820336 1FM5K8D89EGA96803
Latéral · 226 392 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 72089986 1FM5K7D8XFGC58210
Arrière · 115 817 mi · Tampa North, FL, USA
Copart 62515436 1FM5K8FH5HGC82405
Avant · 93 498 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 57205316 1FM5K8D86EGA80123
Latéral · 142 923 mi · Atlanta South, GA, USA
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.