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2016 Ford Explorer Sport — VIN 1FM5K8GT8GGA95323

2016 Ford Explorer Sport a été vendue chez Copart (Longview, TX) le 12 oct. 2026. Titre propre · dommages Mécanique · 103 489 mi. Enchère finale : 2 850 $US.

lot Copart n° 67840766
Mécanique · 103 489 mi · Longview, TX, USA

Enchère finale

2 850 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 12 oct. 2026

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
12 oct. 2026
Localisation
Longview, TX, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Amélioré
Enchère finale moy.
3 430 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
7 950 $US

Historique des ventes de ce VIN

4
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
5 oct. 2026 Copart 67840766 2 450 $US Sous approbation
28 sept. 2026 Copart 67840766 2 150 $US Sous approbation
21 sept. 2026 Copart 67840766 2 700 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 4. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FM5K8GT8GGA95323
Lot n°
Copart 67840766
Compteur
103 489 mi
Année
2016
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.5L · 6 cyl · 365 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Mécanique
Dommage secondaire
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
11 oct. 2026 2022 Chevrolet Corvette 2LT Avant 36 500 $US
11 oct. 2026 2026 Ford Transit Passenger XLT Latéral 34 000 $US
11 oct. 2026 2026 Acura ADX w/A-Spec Package Arrière 29 000 $US
11 oct. 2026 2026 Ford Explorer ST-Line Arrière 28 500 $US
11 oct. 2026 2026 Volvo XC90 Plus Avant 27 250 $US
11 oct. 2026 2024 Mercedes-Benz GLC 300 Arrière 25 750 $US
11 oct. 2026 2016 Chevrolet Corvette Z06 1LZ Avant 24 700 $US
11 oct. 2026 2026 Dodge Durango GT Plus Latéral 21 600 $US
11 oct. 2026 2022 Porsche Macan Avant 20 200 $US
11 oct. 2026 2025 Jeep Grand Cherokee Limited Arrière 18 800 $US
11 oct. 2026 2024 Toyota Grand Highlander Limited Avant 16 700 $US
11 oct. 2026 2024 Jeep Wrangler Willys Arrière 16 600 $US

Ford Explorer par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère