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2016 Ford Explorer XLT — VIN 1FM5K8D87GGA33511

2016 Ford Explorer XLT a été vendue chez IAAI (Little Rock, AR) le 17 juin 2026. Titre propre · dommages Latéral · 182 499 mi. Enchère finale : 2 275 $US.

lot IAAI n° 44879401
Latéral · 182 499 mi · Little Rock, AR, USA

Enchère finale

2 275 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 17 juin 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
17 juin 2026
Localisation
Little Rock, AR, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
3 045 $US
Réparation est.
9 943 $US
Valeur vénale
9 476 $US
N° salvage
45376732
Vendeur
Progressive

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
10 juin 2026 IAAI 44879401 2 175 $US Vendu
3 juin 2026 IAAI 44879401 1 925 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FM5K8D87GGA33511
Lot n°
IAAI 44879401
Compteur
182 499 mi · non certifié
Année
2016
Couleur extérieure
Red
Couleur intérieure
Beige
Moteur
3.5L · 6 cyl · 290 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Latéral
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
1 nov. 2026 2023 Porsche Cayenne E-Hybrid Avant 31 500 $US
1 nov. 2026 2026 Ford Mustang Dark Horse Généralisés 29 750 $US
1 nov. 2026 2025 Toyota Grand Highlander XLE Latéral 28 500 $US
1 nov. 2026 2021 Mercedes-Benz GLS 450 Avant 28 050 $US
1 nov. 2026 2023 Porsche Macan GTS Avant 27 000 $US
1 nov. 2026 2026 Toyota Tundra SR5 Avant 26 750 $US
1 nov. 2026 2026 BMW X5 xDrive40i Avant 26 000 $US
1 nov. 2026 2025 Lexus NX 350h Premium Arrière 23 700 $US
1 nov. 2026 2024 Nissan Z Nismo Eau/inondation 21 300 $US
1 nov. 2026 2025 Jeep Grand Cherokee Summit Reserve Avant 20 400 $US
1 nov. 2026 2022 BMW X5 xDrive40i Généralisés 19 300 $US
1 nov. 2026 2022 Lexus RX 450h Arrière 19 100 $US

Ford Explorer par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère