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2016 Ford Explorer XLT — VIN 1FM5K8DH7GGC69205

2016 Ford Explorer XLT a été vendue chez IAAI (Salem, NH) le 25 juil. 2026. Titre propre · dommages Latéral · 136 900 mi. Enchère finale : 1 650 $US.

lot IAAI n° 45489203
Latéral · 136 900 mi · Salem, NH, USA

Enchère finale

1 650 $US

Vendu en chronométrée Titre propre Vendu aux enchères le 25 juil. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
25 juil. 2026
Localisation
Salem, NH, USA
Statut de vente
Vendu en chronométrée
Document de vente
Titre propre
État
Amélioré
Enchère finale moy.
2 791 $US
Réparation est.
8 991 $US
Valeur vénale
8 980 $US
N° salvage
45987400
Vendeur
Travelers Insurance

Détails du véhicule

VIN
1FM5K8DH7GGC69205
Lot n°
IAAI 45489203
Compteur
136 900 mi
Année
2016
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Black
Moteur
2.3L · 4 cyl · 280 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Latéral
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Oui

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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