2013 Ford Explorer Limited
Copart 73654206 1FM5K8F85DGC62147
Arrière · 118 988 mi · North Seattle, WA, USA
2019 Ford Explorer Limited a été vendue chez IAAI (Phoenix, AZ) le 13 oct. 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 98 787 mi. Enchère finale : 4 550 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FM5K7FH3KGB09371
Ouvrir l’historique VIN2019 Ford Explorer Limited
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FM5K7FH3KGB09371
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
4 550 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 6 oct. 2026 | IAAI | 46112615 | 3 775 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 73654206 1FM5K8F85DGC62147
Arrière · 118 988 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 64997776 1FMZU62E52UB13909
Avant · 98 960 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46085674 1FM5K8D87GGB03699
Avant · 236 604 mi · Bowling Green, KY, USA
IAAI 45967323 1FM5K8D86JGB81463
Latéral · 114 457 mi · Buckhannon, WV, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 24 oct. 2026 | 2026 Toyota Grand Highlander Limited | Latéral | 32 750 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Toyota 4Runner SR5 | Latéral | 32 000 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Toyota 4Runner SR5 | Vol | 30 000 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz Sprinter Passenger | Mécanique | 28 000 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | Arrière | 21 900 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Toyota Sienna Limited | Latéral | 21 400 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V EX-L | Latéral | 19 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V EX | Avant | 18 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2023 Volvo XC60 Core | Avant | 17 600 $US |
| 24 oct. 2026 | 2023 Porsche Macan | Latéral | 17 500 $US |
| 24 oct. 2026 | 2026 Audi Q3 | Avant | 16 800 $US |
| 24 oct. 2026 | 2025 Chrysler Pacifica Select | Grêle | 15 000 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.