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2020 Ford Explorer XLT — VIN 1FMSK8DHXLGC43937

2020 Ford Explorer XLT a été vendue chez IAAI (Buckhannon, WV) le 24 oct. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 79 661 mi. Enchère finale : 7 000 $US.

lot IAAI n° 46164219
Avant · 79 661 mi · Buckhannon, WV, USA

Enchère finale

7 000 $US

Vendu en Buy Now Titre salvage Vendu aux enchères le 24 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
24 oct. 2026
Localisation
Buckhannon, WV, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
6 209 $US
Réparation est.
14 873 $US
Valeur vénale
23 730 $US
N° salvage
46664061
Vendeur
Progressive InsuranceVendeur vérifié

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
22 oct. 2026 IAAI 46164219 5 400 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1FMSK8DHXLGC43937
Lot n°
IAAI 46164219
Compteur
79 661 mi
Année
2020
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Black
Moteur
2.3L · 4 cyl · 300 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Oui

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
21 sept. 2026 2025 Lexus LX Avant 71 500 $US
21 sept. 2026 2024 Mercedes-Benz S 580e Arrière 61 500 $US
21 sept. 2026 2026 BMW M3 Competition xDrive Arrière 56 000 $US
21 sept. 2026 2025 BMW X3 30 xDrive Avant 35 350 $US
21 sept. 2026 2026 Toyota Tacoma SR5 Latéral 35 250 $US
21 sept. 2026 2025 Porsche Macan Arrière 31 250 $US
21 sept. 2026 2026 Volvo XC90 Ultra Dark Theme Eau/inondation 29 975 $US
21 sept. 2026 2014 Chevrolet Corvette Z51 3LT Arrière 26 500 $US
21 sept. 2026 2026 Chrysler Pacifica Limited Arrière 26 250 $US
21 sept. 2026 2025 Chrysler Pacifica Limited Arrière 19 200 $US
21 sept. 2026 2023 Mercedes-Benz GLE 53 AMG Usure normale 19 100 $US
21 sept. 2026 2026 Chrysler Pacifica Select Arrière 17 550 $US

Ford Explorer par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère