2012 Ford Explorer Limited
Copart 70595166 1FMHK8F82CGA01280
Avant · 185 896 mi · Peoria, IL, USA
2021 Ford Explorer a été vendue chez Copart (Charleston, WV) le 22 oct. 2026. Titre salvage · dommages Eau/inondation · 0 mi. Enchère finale : 4 350 $US.
2021 Ford Explorer
Enchère finale
4 350 $US
Copart 70595166 1FMHK8F82CGA01280
Avant · 185 896 mi · Peoria, IL, USA
IAAI 46102443 1FM5K7D8XFGC46039
Avant · 185 598 mi · Sanford, FL, USA
IAAI 45898446 1FM5K7D80HGC99318
Généralisés · 197 559 mi · Dale, TX, USA
IAAI 46365867 1FM5K7D82DGB42870
Usure normale · 151 374 mi · West Chester, OH, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 29 sept. 2026 | 2025 Ford F-150 Raptor | Arrière | 49 250 $US |
| 29 sept. 2026 | 2024 GMC Hummer EV 2X | Avant | 38 750 $US |
| 29 sept. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Latéral | 23 150 $US |
| 29 sept. 2026 | 2024 Honda Pilot TrailSport | Latéral | 19 700 $US |
| 29 sept. 2026 | 2020 Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic | Latéral | 19 700 $US |
| 29 sept. 2026 | 2026 GMC Terrain AWD Denali | Arrière | 18 000 $US |
| 29 sept. 2026 | 2021 Toyota Tacoma SR5 | Avant | 17 800 $US |
| 29 sept. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Latéral | 17 000 $US |
| 29 sept. 2026 | 2024 Lincoln Nautilus Black Label | Avant | 16 600 $US |
| 29 sept. 2026 | 2020 Toyota 4Runner TRD Off Road Premium | Arrière | 15 900 $US |
| 29 sept. 2026 | 2023 Toyota Tacoma SR | Mécanique | 15 600 $US |
| 29 sept. 2026 | 2025 Chevrolet Tahoe RST | Dépouillé | 15 300 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.