Aller au contenu

2024 Ford Explorer XLT — VIN 1FMSK7DH9RGA17830

2024 Ford Explorer XLT a été vendue chez IAAI (North Hollywood, CA) le 19 août 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 27 936 mi. Enchère finale : 11 000 $US.

lot IAAI n° 45574258
Arrière · 27 936 mi · North Hollywood, CA, USA

Enchère finale

11 000 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 19 août 2026
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Ouvrir l’historique VIN

Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
19 août 2026
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
9 775 $US
Réparation est.
35 452 $US
Valeur vénale
36 594 $US
N° salvage
46072587
Vendeur
Merastar InsuranceVendeur vérifié

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
12 août 2026 IAAI 45574258 8 500 $US Vendu
5 août 2026 IAAI 45574258 8 100 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
Ouvrir l’historique VIN

Détails du véhicule

VIN
1FMSK7DH9RGA17830
Lot n°
IAAI 45574258
Compteur
27 936 mi
Année
2024
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Black
Moteur
2.3L · 4 cyl · 300 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Arrière
Dommage secondaire
Soubassement
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Oui

Voitures similaires vendues aux enchères

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
29 sept. 2026 2018 GMC Sierra 2500HD Denali Incendie 26 000 $US
29 sept. 2026 2023 Toyota Prius XLE Petits chocs et rayures 22 600 $US
29 sept. 2026 2021 Ford F-250 XLT Usure normale 20 750 $US
29 sept. 2026 2018 Toyota Tacoma SR5 Arrière 20 200 $US
29 sept. 2026 2022 Ford F-150 XL Avant 19 100 $US
29 sept. 2026 2017 Ram 2500 Laramie Avant 17 150 $US
29 sept. 2026 2023 Tesla Model Y Long Range Avant 16 500 $US
29 sept. 2026 2023 Tesla Model Y Long Range Latéral 16 100 $US
29 sept. 2026 2024 Tesla Model Y Long Range Avant 15 800 $US
29 sept. 2026 2026 Chevrolet Traverse AWD LT Latéral 15 775 $US
29 sept. 2026 2024 Infiniti Q50 Red Sport 400 Latéral 15 300 $US
29 sept. 2026 2020 BMW X5 xDrive40i Avant 15 100 $US

Ford Explorer par année

Ford modèles

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
Ouvrir l’historique VIN

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère