1988 Ford F-150
IAAI 42205821 1FTDF15Y3JPB10828
Incendie · 1 mi · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 376 enchères Copart et IAAI terminées pour 1988 Ford F-150. Sur 359 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 375 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 48 relevés de compteur vérifiés dépassent 69 347 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 10 mai 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1988 Ford F-150 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1988 Ford F-150 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 42205821 1FTDF15Y3JPB10828
Incendie · 1 mi · Fremont, CA, USA
Copart 53101245 1FTEX14N6JKA95554
Latéral · 86 376 mi · Appleton, WI, USA
IAAI 42230807 1FTDF15Y6JLA46369
Généralisés · 49 715 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 42254765 1FTDF15Y5JNA64379
Arrière · 81 745 mi · Suffolk, VA, USA
IAAI 41278671 1FTEX14N9JKB33407
Incendie — habitacle · 1 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 41697227 1FTDF15N2JNB08408
Incendie · 1 mi · Lincoln, IL, USA
IAAI 41915422 1FTDF15N1JNA27920
Avant · 22 805 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 50155735 1FTEF15Y8JNA97106
Avant · 124 772 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 52314315 1FTEX14N2JKB05237
Tonneau · 86 929 mi · Albany, NY, USA
Copart 71661104 2FTDF15N1JCA06958
Usure normale · 3 659 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 41648852 1FTEF14N8JNB51379
Risque biologique/chimique · 665 957 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 41714172 2FTDF15Y4JCA68039
Avant · 8 856 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 42464971 1FTDF15N1JNA46726
Généralisés · 336 491 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 51295365 1FTDF15YXJNB65918
Mécanique · 56 170 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 69012734 1FTEF15N6JPB27701
Petits chocs et rayures · 4 487 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 41621145 1FTEF14Y3JKB65847
Latéral · 53 993 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 41748905 1FTDF15N0JNB79879
Latéral · 86 007 mi · Wilmington, NC, USA
IAAI 40879443 1FTEF15H1JPB62799
Avant · 97 679 mi · Justin, TX, USA
Copart 45095775 1FTEF15YXJLA83011
Arrière · 94 648 mi · Albany, NY, USA
Copart 89186025 1FTEF15N6JNA53465
Latéral · 171 025 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 41106912 1FTDF15Y8JLA39276
Généralisés · 124 004 mi · Paducah, KY, USA
IAAI 41507520 1FTDF15N9JNB38439
Reprise de possession · 9 127 mi · Mcallen, TX, USA
Copart 46445945 1FTDF15N2JNB32448
Mécanique · 33 731 mi · Portland North, OR, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 52 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
450 $US | 1988 |
| Mexique |
|
275 $US | 1988 |
| Guatemala |
|
625 $US | 1988 |
| Royaume-Uni |
|
675 $US | 1988 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1988 Ford F-150 était de 463 $US ; la moitié des 56 ventes s'est faite entre 269 $US et 681 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (87%), Mexique (8%), Guatemala (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 550 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1988 Ford F-150 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →