2017 Ford F-150 XL
IAAI 35170948 1FTFW1EFXHFA15450
Inconnu · 50 480 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 27 886 enchères Copart et IAAI terminées pour 2017 Ford F-150. Sur 27 154 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 7 100 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 15 199 relevés de compteur vérifiés dépassent 112 147 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2017 Ford F-150 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2017 Ford F-150 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 35170948 1FTFW1EFXHFA15450
Inconnu · 50 480 mi
Copart 55839522 1FTEW1EF2HFC33958
Vandalisme · 68 387 mi · Earlington, KY, USA
Copart 65626492 1FTFW1RG2HFB07221
Avant · 999 999 mi · Madison South, WI, USA
IAAI 34813490 1FTEW1EGXHFB21109
Inconnu · 113 802 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 65578212 1FTEW1EG6HFB66483
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 35161621 1FTFW1EFXHKD50361
Inconnu · 49 955 mi
IAAI 35072749 1FTEW1EG3HFB25440
Inconnu · 117 185 mi
Copart 55245042 1FTEW1EF7HKC64467
Latéral · 48 910 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 31851901 1FTFW1RG8HFB77225
Inondation eau douce · 52 361 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 34340614 1FTEW1CP3HKC61304
Avant · 24 960 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 62216562 1FTEW1EG2HFB61989
Arrière · 48 717 mi
IAAI 34429624 1FTEW1CF0HFB18097
Latéral · 67 854 mi · Jacksonville, FL, USA
Copart 56585582 1FTEW1EF5HKD28196
Avant · 57 776 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 35072738 1FTFW1EGXHKC88467
Inconnu · 68 112 mi
IAAI 34012548 1FTEW1EG8HFC84910
Arrière · 92 589 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 65999482 1FTFW1RG4HFA83875
Mécanique · 8 581 mi · Rochester, NY, USA
IAAI 34756468 1FTFW1RGXHFC90268
Arrière · 78 344 mi · Perris, CA, USA
Copart 58852652 1FTEX1EP0HKC83206
Grêle · 32 840 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 64758232 1FTEW1EP4HKD90715
Usure normale · 143 909 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 62665522 1FTEX1RG7HFC57141
Eau/inondation · 999 999 mi
Copart 64664952 1FTFW1EG3HKC64544
Inconnu · 64 491 mi
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 4 388 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
6 100 $US | 2017 |
| Mexique |
|
5 700 $US | 2017 |
| Honduras |
|
4 400 $US | 2017 |
| Guatemala |
|
5 800 $US | 2017 |
| Ghana |
|
5 100 $US | 2017 |
| Géorgie |
|
5 600 $US | 2017 |
| Émirats arabes unis |
|
7 400 $US | 2017 |
| Nigeria |
|
10 200 $US | 2017 |
| Pologne |
|
10 450 $US | 2017 |
| XX |
|
6 500 $US | 2017 |
| Belize |
|
6 150 $US | 2017 |
| Bahamas |
|
6 800 $US | 2017 |
| Autres pays | 1% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2017 Ford F-150 était de 6 000 $US ; la moitié des 5 465 ventes s'est faite entre 4 100 $US et 8 200 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (73%), Mexique (25%), Honduras (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 5 700 $US, IAAI 6 400 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2017 Ford F-150 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →