2017 Ford F-250 XLT
IAAI 45708618 1FT7W2BT9HEF21832
Arrière · 163 396 mi · Concord, NC, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid1979 Ford F-250 a été vendue chez Copart (Denver, CO) le 28 oct. 2024. Titre propre · dommages Généralisés · 25 055 mi. Enchère finale : 275 $US.
1979 Ford F-250
Enchère finale
275 $US
IAAI 45708618 1FT7W2BT9HEF21832
Arrière · 163 396 mi · Concord, NC, USA
IAAI 46166726 1FTNW20L14ED00827
Risque biologique/chimique · 300 753 mi · Winder, GA, USA
IAAI 46219220 1FT7W2BT9HEC41828
Arrière · 119 227 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 46417070 1FTSW21PX6EA55484
Usure normale · 133 259 mi · Nephi, UT, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 7 oct. 2026 | 2025 Kia Telluride SX X-Line | Vol | 25 000 $US |
| 7 oct. 2026 | 2019 Mercedes-Benz E 63 S AMG | Avant | 24 300 $US |
| 7 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Tahoe Z71 | Avant | 22 300 $US |
| 7 oct. 2026 | 2026 Mazda CX-5 2.5 S Preferred | Arrière | 20 400 $US |
| 7 oct. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Arrière | 17 700 $US |
| 7 oct. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Soubassement | 17 600 $US |
| 7 oct. 2026 | 2016 Mercedes-Benz GLE 450 AMG | Petits chocs et rayures | 17 300 $US |
| 7 oct. 2026 | 2023 Acura TLX | Arrière | 16 800 $US |
| 7 oct. 2026 | 2022 Toyota Highlander XSE | Avant | 16 700 $US |
| 7 oct. 2026 | 2023 Ford Explorer ST | Latéral | 16 200 $US |
| 7 oct. 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | Tonneau | 15 700 $US |
| 7 oct. 2026 | 2024 Lincoln Aviator Reserve | Latéral | 15 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.